Υπολογισμός και διόρθωση του κλίσης από τον άνεμο και της ροής (leeway και set/drift) στην ναυσιπλοΐα

Εισαγωγή

Ο σωστός υπολογισμός και η διόρθωση της κλίσης που προκαλεί ο άνεμος (leeway) και της απόκλισης λόγω θαλάσσιας ροής (set και drift) είναι ζωτικής σημασίας για την ασφαλή και ακριβή ναυσιπλοΐα. Αυτές οι παράμετροι επηρεάζουν την πραγματική πορεία του σκάφους σε σχέση με την προσανατολισμένη πορεία που επιλέγει ο πλοηγός.

Τι είναι το Leeway, Set και Drift;

• Leeway: Η πλάγια κλίση του σκάφους λόγω της πίεσης του ανέμου, που το ωθεί πλάγια (συνήθως προς τα κάτω/πρίμα).
• Set: Η κατεύθυνση της ροής του νερού που επηρεάζει την πορεία του σκάφους, συνήθως εκφράζεται ως διεύθυνση στην οποία κατευθύνεται η ροή.
• Drift: Η ταχύτητα με την οποία το σκάφος μετατοπίζεται λόγω της ροής αυτής.

Πώς επηρεάζουν την πλοήγηση;

Η πορεία που διαβάζουμε στο πηδάλιο ή στα όργανα δεν είναι πάντοτε η πραγματική πορεία πάνω στο έδαφος ή το βυθό. Ο άνεμος και η ροή της θάλασσας σχηματίζουν μία απόκλιση της πραγματικής διαδρομής, που αν δεν διορθωθεί, μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική σφάλματα κατά τη διέλευση στενών περασμάτων, αγκυροβολήσεις ή πλεύση προς λιμάνι.

Υπολογισμός και διόρθωση

Για να υπολογίσουμε και να διορθώσουμε αυτές τις αποκλίσεις, ακολουθούμε τα εξής βήματα:

1. Προσδιορισμός κατεύθυνσης και έντασης ανέμου: Από τοπικά μετεωρολογικά δελτία ή παρατηρήσεις εν πλω.
2. Προσδιορισμός διεύθυνσης και ταχύτητας θαλάσσιας ροής: Χρησιμοποιώντας δείκτες ρευμάτων ή πληροφορίες από χάρτες ή ηλεκτρονικά μέσα.
3. Υπολογισμός leeway: Αξιοποιώντας εμπειρικούς πίνακες, συνήθως εκφράζεται σε μοίρες πλάγιας κλίσης, αναλόγως του είδους και μεγέθους του σκάφους, της ταχύτητας και της γωνίας ανέμου.
4. Υπολογισμός set και drift: Μετατροπή των δεδομένων ροής σε συνιστώσες ταχύτητας κατά μήκος και πλάγια της πορείας.
5. Διόρθωση της πορείας (Course to steer): Αφαιρούμε ή προσθέτουμε τις γωνίες και ταχύτητες απόκλισης στον σχεδιασμό της πορείας, ώστε η πραγματική πορεία να συμπίπτει με την επιθυμητή.

Παράδειγμα

Ένα ιστιοφόρο με προσανατολισμένη πορεία 60° έχει leeway 5° προς δεξιά (πρίμα), ενώ το θαλάσσιο ρεύμα έχει κατεύθυνση 120° και ταχύτητα 2 κόμβων. Με τα δεδομένα αυτά, πρέπει να διορθώσουμε την πορεία που κρατάμε ώστε να επιτύχουμε την επιθυμητή διαδρομή πάνω στο χάρτη.

Συμβουλές και πρακτικές

• Καταγράψτε τις συνθήκες ανέμου και ροής πριν και κατά τη διάρκεια της πλεύσης.
• Χρησιμοποιείστε την ηλεκτρονική ναυσιπλοΐα για συνεχή ενημέρωση και διόρθωση.
• Σε δύσκολες συνθήκες, αυξήστε την ακρίβεια με συνεχή παρατήρηση σημείων αναφοράς και σύγκριση με τη σταδιακή εκτίμηση της πραγματικής θέσης.
• Μην υποτιμάτε την επίδραση του κλίματος και των ρευμάτων, ειδικά σε στενά ή κοντά σε ακτές.

Συμπέρασμα

Οι καθημερινές ναυτικές αποστολές απαιτούν καλή κατανόηση και προσαρμογή στην επίδραση του ανέμου και των ρευμάτων. Ο υπολογισμός και η διόρθωση για το leeway, set και drift είναι βασικός παράγοντας για ακρίβεια και ασφάλεια στην πλεύση.